rotorstrudel

a Carlonia, abbiamo risolto il problema dell'inquinamento dei motori a combustione interna (auto, moto ecc.).

FUNZIONAMENTO

Nell'immagine in alto vediamo il prototipo, leggermente diverso dal modello in commercio, del nostro rotorstrudel: coi numeri 1 e 2, (non in figura) sono i serbatoi delle mele e della farina, numero 4 è la camera di combustione che è inoltre collegata all'esterno per raccogliere lo zucchero presente nell'aria, il pistone nr.3 trasmette il movimento all'automobile, infine il reostato di cottura, nr.5 regola il funzionamento generale.

Come potete immaginare oltre a fornire il moto (montato su una FIAT punto consente: vel.max 90 km/ora) fornisce, come sottoprodotto, 1 strudel caldo ogni ora, ecco perchè a Carlonia non esiste la professione di meccanico o radiatorista o carburatorista, ma tutta la messa a punto è svolta dai nostri assaggiatori di strudel.